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Reifen­kenn­zeichnung So lesen Sie einen Reifen

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Sie möchten neue Reifen kaufen und fragen sich, was all diese Zahlen, Zeichen und Symbole auf dem Reifen bedeuten? Wir zeigen Ihnen im Ratgeber, wie Sie die Reifenkennzeichnung ganz leicht entziffern können und wofür die einzelnen Werte stehen

Reifenkennzeichnung

1

Reifenbreite & Höhen-Breiten-Verhältnis

2

Kennzeichnung Winter-/Ganzjahresreifen

3

Reifenbauart & Felgendurchmesser

4

DOT-Nummer

5

Geschwindigkeitsindex

6

DOT-Nummer

1 Reifenbreite &
Höhen-Breiten-Verhältnis

Die Reifenbreite wird in Milllimetern angegeben. Bei Pkws-Reifen reichen die Querschnittsbreiten von 125 mm bis 335 mm. Die Zahl hinter dem Schrägstrich gibt das Verhältnis von Reifenhöhe zur Reifenbreite im Querschnitt. Die Zahl 55 bedeutet also, dass die Seitenwand des Reifens eine Höhe von 55 Prozent der Reifenbreite hat.

2 Winter-/Ganzjahresreifen

image 2 - Erkner Gruppe - Reifenkennzeichnung

Winterreifen erkennt man an einem Schneeflocken-Symbol vor drei Berggipfel. Die M+SBezeichnung findet man auf Ganzjahresreifen und Allwetterreifen, die auf deutsche Straßen auch als Winterreifen erlaubt sind

3 Reifenbauart & Felgendurchmesser

Die Buchstabe nach dem Höhen-Breite-Verhältnis steht für die Reeifenbauart. Am häufigsten kommt R „Radialreifen“ vor. Diese haben innen strukturell-stützende Fäden, die beim Fahren für mehr Bodenkontaktfläche sorgen. D „Diagonalreifen“ dürfen heute nur noch beim Oldtimer verwendet werden. RF „Runflat-Reifen“ haben eine verstärkte Flanke und können mit weniger Reifendruck normal fahren.

Gleich danach wir der Felgendurchmesser in Zoll angegeben.

4 Lastindex

Der Lastindex gibt die Belastbarkeit des Reifens bei einem Luftdruck von 2,5 bar an. Bei einer Reifendruck-Reduzierungen und hohen Fahrgeschwindigkeiten nimmt der Reifentragfähigkeit ab.

Wichtig: Eure Reifen müssen mindestens den Lastindex haben, der in euren Fahrzeugpapieren eingetragen ist

Lastindex
20
50
60
80
90
Last je Reifen in kg
80
90
250
450
600

Dieser Index selbst ist keine Maßangabe, sondern nur eine Kennziffer, die mittels einer Lastindex-Tabelle gelesen werden kann.

5 Geschwindigkeitsindex

Der Höchstgeschwindigkeitsindex gibt die zugelassene Maximalgeschwindigkeit des Reifens an. Hier sind 32 Geschwindigkeitsklassen definiert und mit Buchstaben gekennzeichnet. Dabei bezeichnet A die niedrigste und Y die höchste Geschwindigkeitsklasse eines Reifens. Die gängigsten sind in der nachfolgenden Tabelle aufgelistet.

Geschwindigkeitsindex
Höchstgeschwindigkeit
Fahrzeugtyp
L
110 km/h
Geländer, leichte Nutzfahrzeuge
M
130 km/h
Not- / Reserveräder
N
140 km/h
Not- / Reserveräder
Q
160 km/h
Winterreifen für Allradfahrzeuge
R
170 km/h
Kleine Schwerlast-Nutzfahrzeuge
S
180 km/h
Family-Vans, Limousinen
T
190 km/h
Family-Vans, Limousinen
U
200 km/h
Limousinen, Coupés
H
210 km/h
Sportcoupés, Limousinen
V
240 km/h
Sportwagen
ZR
240 km/h
Sportwagen
W
270 km/h
Supersportwagen
Y
300 km/h
Supersportwagen
(Y)
300 km/h
Supersportwagen

6 DOT-Nummer

Die DOT-Nummer beschriebt die Herstellerdatum, die ersten beiden stehen für die Produktionswoche, die letzten beiden Ziffern für das Herstellungsjahr. Wenn Reifen älter werden, können sich die technische und chemische Eigenschaften über die Jahre negativ verändern.

Wichtig: Es gibt keine gesetzlichen Vorschriften zum Reifenalter, joch sollten Neureifen laut ADAC nicht älter als 2 Jahre sein.

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